WRX S4のアドバン GT ビヨンド・ホイール交換・R40 iCONIXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX S4のアドバン GT ビヨンド・ホイール交換・R40 iCONIXに関するカスタム事例

WRX S4のアドバン GT ビヨンド・ホイール交換・R40 iCONIXに関するカスタム事例

2022年11月05日 12時18分

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shimshimスバル WRX S4

WRX S4(2022年式) GT-H EXに乗ってます。 インプレッサG4(2017年式)から乗り換えました。 皆様のカスタムを参考にしながらちょいちょいイジッて、気ままに投稿していこうと思ってます。 そして無言フォロー失礼いたしますm(._.)m

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夏ホイール交換しました!

アドバンGTビヨンド
レーシングハイパーブラック
18in-8.5J +45前後通し
タイヤは純正流用

季節的にスタッドレスにしてしまおうかと思っていましたが、来年春まで我慢できずに夏ホイ装着💦

足元が一気に映えました!

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ナットは…
KYOEI
レーシングコンポジットR40 iconix
ネオクロカラー

シルバー系ホイールにネオクロカラーは思った通り相性バツグンだと感じました😆 

いや〜キャリパー変えたくなる💧
車高も下げたい…

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face2ですが、こう見るとコンケイブがなかなか素晴らしい…

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リアははみ出し無し余裕あり。
しかしフロントは、写真の通りタイヤのショルダーが出てしまうようです。

純正タイヤ(ダンロップSP SPORTMAXX GT600A)は凄いリムガードが付いているようで、その影響っぽいですね。

ホイール自体はフェンダーより出てなさそうなのですが……

ディーラーからNGくらったらフロントキャンバーつけてみようと思います😅

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今日は[2025年度ヒストリックカー&ノスタルジックカーミーティングin舟形]の見学へ。去年よりお客さんの数が多いのか駐車場に到着するのも時間がかかりまし...

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