スカイラインの連休なにした？・シリンダーヘッド・RB25DET・ドナーエンジン・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例

2024年05月12日 11時43分

#連休なにした？#シリンダーヘッド #RB25DET #ドナーエンジン #エンジンオーバーホール

tuxedo 日産スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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GWのSKYLINE⛄️✨

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ドナーエンジンの続きです🎵

※写真は2023年12月

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10万km稼働のシリンダーヘッド✨

バルブシートの気密性チェック👀

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燃焼室に水を張りインテークポートからエアを充填🫥Air💨

（水を入れ過ぎた）

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インテークバルブまとめ

12分の10🆖❌

ほとんどのバルブで気密性が失われていることが判ります🤔

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続きましてエキゾーストポートからエアを充填🫥Air💨

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エキゾーストバルブまとめ

12分の8🆖❌

ほとんどのバルブで気密性が失われていることが判ります🤔

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結論

24分の18🆖❌

大なり小なりバルブシート面から圧縮漏れをおこしていることが判りました👀

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つづく✨

toyochan

tuxedoさん😄またまたこんばんは自転車チューブとアクリル板でこんな実験…いや点検出来るんですね😳 単語はもはやワケワカメです。 tuned by tuxedoさんのエンジン早く見てみたいですね〜🤭

2024年05月14日

tuxedo

toyochan巨匠おはよう御座います！✨ お決まりの、バルブフェースにカーボンが溜まって圧縮漏れしているように見受けられました👀📝 ドナーエンジンは基本性能を復元する勉強のためにフルノーマルで組み上げますので、メインエンジンのチューンドはまだまだ先になりそうで御座います😭

2024年05月15日

fujisuke_r32z33

tuxedo MechanicalDoctor♬ おはようございます✨🫡 こんな方法で、密封性の確認をしてるんですね😳 匠が組むRB25DET🔥楽しみですね😌👍

2024年05月13日

tuxedo

fujisuke編隊長の皮を被ったfumisuke二刀流師範🎵 おはよう御座います！✨🫡 コンプレッサーがあればガンで一撃なのですが💥🔫😭 ｳﾌﾌカーボンを焼き飛ばしましょう😌👍🔥謎

2024年05月13日

神栖アントラーズ

texudoさん、こんばんは🌇 殆どのバルブの機密性が損なわれてますね。密閉性改善の為にバルブシート研磨が必要になるので、これまたハードルが高くなりますね。

2024年05月12日

tuxedo

神栖アントラーズさんおはよう御座います！✨ 10万km稼働のドナーエンジンがどのような回し方をされていたのか気になります☺️ そして２３万km稼働のメインエンジンとの比較が今から楽しみで御座います🎵 バルブシートカットの前にもう一段階試したい事があるのです🤭🔧

2024年05月13日

zin

tuxedo総隊長殿❗️ お疲れ様であります🫡 自分にはこの内容全く理解できません🫡 難しすぎます❗️❗️🫡🫡🫡 こんなもんであります🫡

2024年05月12日

tuxedo

Big Boss zin総括😎🎵 ｺﾝﾊﾞﾁわ！✨ 良い例えが思い付かなかったのですが、蛇口を使っていないのに配管から漏れて水道代が多いみたいな🚰🙄🫢ｴﾈﾙｷﾞｰﾛｽそして水の勢いも弱いみたいな🚿 余計にわかりにくいですね😭 こんなもんで〜🤣

2024年05月12日

せとけ

tuxedoさん、お疲れ様です😊 オーバーホールというマニアックな内容についていけず💦、クルマ博士のようなtuxedoさんの知識に脱帽です🙇‍♂️ でもしっかり検証すればやるべきメニューや必要パーツがわかりそうですね🧐🧐 ６発RBのなめらかさと音色が大好きです😍 おぉ〜ん🎵

2024年05月12日

tuxedo

せとけさん　こんにちは！✨ いえいえ、知識と経験がありませんのでドナーエンジンで勉強をさせてもらっております〜🥺📝 圧縮〜燃焼行程でバルブが蓋をしてくれずパワーロスが発生していたエンジンである事が証明されました😲 おっしゃる通り、空想や憶測では答えに辿り着く事が出来ないので実際に見て触れて必要なメニューを決めて参ります⚙️✨ さすが元R33オーナー様🥰ﾆﾔﾘおおぉ〜ん🏁🔥🎵 こんなもんで〜🤣🤣🤣

2024年05月12日

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