アクセラのフロント3way・Aピラー埋め込みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのフロント3way・Aピラー埋め込みに関するカスタム事例

アクセラのフロント3way・Aピラー埋め込みに関するカスタム事例

2020年06月08日 21時31分

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ドラマツダ アクセラ BM5FP

キーワード、エムダクト オールジャンルで車好きな人 アルトワークス 快速仕様→c34ローレル vip仕様→18ハイラックスサーフ 迷走+ポーターキャブ かわいい仕様 炎上廃車(泣)→キャロル 旧車仕様→(一瞬、ekシビックtypeR ばっきばきJDM仕様.FD 同じく.100ハイエース ちょいバニング仕様)→es3シビックフェリオ 快適快速仕様→100マーク2 どノーマル仕様→アクセラ プラモデル仕様・ハイエース やり取りない方整理中

アクセラのフロント3way・Aピラー埋め込みに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

aピラーにツイーター、ミッドハイ埋め込み

毎日ちょこちょこ作業をすすめ、なんとかここまで出来た。

ミッドハイはパテだけだと密着不良でポロリするかもしれないから、専用接着剤で固定する。
今、仮止めと角度合わせのためにFRPで3ヶ所土台作ってある。

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綿棒の入れ物使って大体の角度を決めた。
ベストはこの位置だったけど・・・

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固定用のピンがあるため位置変更。

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で、この位置。
ツイーターが上に移動したから、ミッドハイにもっと角度をつけた。

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バッフルはシナ材使いたかったけてど、作業効率を考慮してMDFにした。
接着とコーティングはエポキシ樹脂。

輪切り→筒→斜めにカット→成型→コーティング

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aピラーをカット
剥離剤を塗って

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こう。
剥離剤というか、FRP用のプライマーなんだけど、PPにはのらないのを利用して剥離剤として使用した。
FRPもPPにはのらないけど、少しだけくっついちゃうからマスキングとしても使える。

アクセラのフロント3way・Aピラー埋め込みに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

sr4来た。

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