インプレッサ WRX STIの等長・エキマニ・エキマニ交換・エキゾーストマニホールド交換に関するカスタム事例

バンテージ全部巻き終わりましたー
寒いわ ちょっと巻き直したらファイバー片がボロボロ飛び散って散々目にあいましたw

等長エキマニ仕様 一週間乗ってみての感想なのですが、全てにおいて「軽い」です。
アイドリングはドコドコが少し残ってる程度のジェントルなサウンドなのですが、引っ張ると水平対向エンジンらしからぬ軽快なエキゾーストノートが STIゲノムマフラーから聴こえてきます。
運転しては5kgの軽量化と、若干のパイプ小径と排気の干渉の軽減がRAのクロスミッションとマッチしていて中低速の扱いがとても楽になりました。
音質もハンドリングもアクセルフィーリングも好みで文句無しで、やって正解だと私は感じました(σ≧∀≦)σ