エクシーガの過去写真・2020年に関するカスタム事例
2023年10月10日 23時00分
昭和62年生まれの転勤族です。投稿は過去のお気に入り写真とともに思い出を淡々と語るのが中心です。SNSは不慣れなアナログ主義者のため、フォローはリアルで面識のある友人だけとさせていただきます。 【2020/01/01開始】 ナンバー歴：尾張小牧（一宮）→釧路→奈良→浜松→岐阜→多摩→福岡→北九州
少し前、嫁が「次期家車はインプレッサが良い」と神発言
現行インプレッサのCMを見て、安全装備を全面に押し出していた演出に好感を持ったらしい。以前乗っていたエクシーガも何だかんだ言って気に入っていたようで、九州時代に世話になっていたスバルディーラーの印象も良かったらしい
「このA-LINEってのがATだし中古でも安いじゃん？」と、更なる神発言が飛び出す
実は、歴代インプレッサ系のなかではGRB後期が一番好きなので、ほとんど同じ見た目のGVFは大いにアリ
街乗りメインのファミリーカーとして使い、年1〜2回ぐらいミニサーキットで身内の若い衆を追いかけて遊ぶならGVFで十分だろう
ただ、EJ25ターボはトルクフルな反面、税金も割高になる。5ATに爆弾を抱えているし、スバルの旧型車の純正部品の廃盤や値上げのニュースもあったのはかなりのネックだな
VA系WRXのS4に5ドアHBかワゴンがあればなぁ、と思ったら、それがVMGじゃねえかと思い出す
先代レヴォーグならけっこう売れたクルマだし、パンデムさんも実際に所有してて良い評価をしているし。WRX顔にするのも定番のカスタムみたいだし、これは大いにアリだな
あと数年後、スライドドアがマストでなくなったら、家車をVMG後期に乗り換えて後期S4顔にして、年1〜2回ぐらいはミニサーキットに持っていって身内の若い衆をシバく
これは大いにアリなのかもしれない
