スイフトスポーツのECUチューン・DIY・HKSフラッシュエディター・PHASE2・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのECUチューン・DIY・HKSフラッシュエディター・PHASE2・ドライブに関するカスタム事例

スイフトスポーツのECUチューン・DIY・HKSフラッシュエディター・PHASE2・ドライブに関するカスタム事例

2022年04月25日 00時57分

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Skamoスズキ スイフトスポーツ ZC33S

2019/4/26~スイフトスポーツZC33SにVW POLO GTI 9Nから乗り換えました。 ボチボチ色々弄っていきます!! CARTURN初心者です。 よろしくお願いしますm(_ _)m

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先日、フラッシュエディターでECUを弄ったので
試走がてら軽くドライブしようと思い、ゆにガーデンへ…っw
まだ、各お花はそれほど開花していませんでしたが、
天気も良く良いドライブができました。
今度は、お花の開花した頃や紅葉シーズンにでも
また行ってみたいと思います〜
そして、ECUに方ですが...
トルクも上がった感じだし、ブーストも上がっているし(オーバーシュートで1.2×100kPaまで掛かりました。)、
レブリミットも上がり、6,300rpmまで回るし、速度リミッターは...っw
とりあえず、排気吸気系ノーマルでも体感出来るほど変わってました!
ブレーキも書き換え前に交換したもので十分かなっと思っています〜
でも、脚をもう少し固めたいなぁ...
あと排気系も...
キリがありませんがとりあえずいい感じですw
今後も、ボチボチ弄って行きます...っw

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