ヴィッツのカーオーディオ遍歴・素人DIY・カーオーディオ紹介・沼にハマるのもしょうがない・カロッツェリアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのカーオーディオ遍歴・素人DIY・カーオーディオ紹介・沼にハマるのもしょうがない・カロッツェリアに関するカスタム事例

ヴィッツのカーオーディオ遍歴・素人DIY・カーオーディオ紹介・沼にハマるのもしょうがない・カロッツェリアに関するカスタム事例

2023年09月05日 22時56分

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クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます HU DMH-SF500 DSP DEH-P01 TW TS-HX900PRS MD TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプDEH-P01付属 キャパシタDSP用 RD-7X サブアンプ PRS-D700 サブTS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

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初めてカーオーディオに触れたのは!

友達からクルマのスピーカーを変えるだけで音が良くなるって!

友達が言っていた!

そこから私はカーオーディオの趣味が始まった🤣
初めて付けたのはカロッツェリアコアキシャルスピーカー TS-F1630 カロッツェリア バッフルUK-521

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DIYで友達と夜な夜な一緒にやって🤣
スピーカーを付けて喜んでいて

助手席側の内張りを戻す時に友達がドアのロックケーブルを逆に取り付けてそれを知らずに

内張りを戻しドアを閉めたら…ドアが開かなくなって🤣

それからまたDIYでエーモンのデッドニングキットを買って施行し

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簡易的なデッドニングキットで試したら…音が変わって(*゚Д゚)オォォ...

で…エーモンのデッドニングキットの吸音材を買って
純正ビニールから貼れるタイプで簡単

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第2章は車を乗り換えて

またカーオーディオに片足を…🤣

純正スピーカーをDIYで外し
スピーカーはセパレートタイプ カロッツェリア TS-F1730Sに

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ここから本格的にカーオーディオの沼に入り込んで🤣
本格的にデッドニングから始まり
純正スピーカーからオーディオテクニカのスピーカーケーブルをDIYで配線通し

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遂にはパワードサブウーファーを設置🤣

カロッツェリアTS-WX120Aを設置

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パワードサブウーファーの付属品の電源ケーブルをDIYでバッ直ケーブルを通し

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遂にパワーアンプまでGM-D1400IIを設置し
バイアンプ接続して

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ヘッドユニットもカロッツェリア FH-6200DVDをDIYで取り付けて

ハイエンド機に変え カロッツェリア DEH-970に変えた事でさらに沼へ🤣

調整への沼へようこそ𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖(੭ˊᵕˋ)੭"イラッシャイ(੭ˊᵕˋ)੭"イラッシャイに引きずりこまれ🤣

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パワードサブウーファーを変えて
カロッツェリア TS-WX70DAに

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スピーカーもセパレートタイプの最高峰のカロッツェリア TS-V173Sに変え

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パワーアンプもカロッツェリア PRS-D700に変え
バイアンプ接続

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サブウーファーも本格的に変え
カロッツェリア TS-W2520に
サブウーファー用アンプもDM-D7100に変え

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第3章 車を乗り換えて

スピーカーはTS-V173Sとサブウーファー TS-W2520もパワーアンプもそのまま移植し

カーナビはサイバーナビ AVIC-CW902を買って
本格的マルチ接続し

2ウェイ+サブウーファーで前方定位を目指すために調整への沼へようこそ𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖(੭ˊᵕˋ)੭"イラッシャイ(੭ˊᵕˋ)੭"イラッシャイ(੭ˊᵕˋ)੭"イラッシャイ𝕎𝕖𝕝𝕔𝕠𝕞𝕖に

練習をし

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サブウーファーもトランクルームに埋め込み加工して🤣

第4章 今の愛車に引き継がれる続く🤣

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ NSP130

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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ヴィッツ

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ヴィッツ NCP131

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フォロワーの皆様、CTの皆様、大したことない投稿にいつもいいね👍やコメを有り難う御座います🙇🏻‍♂朝早くに車に食事をさせてから会社で鶏爆弾を多数喰らってる...

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2025/06/08 17:22

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