ハイゼットトラックの医療従事者関係者に感謝・今年こそ世界平和を・ヘタこいた・凹んで仕事休んだの内緒🙊・感染予防と神頼みに関するカスタム事例

皆さんお疲れさまです😊

寒波に雪にと大変困りますね
ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ((*´д｀*)) ｻﾑｩｩｩ･･･

正月に買ったイグニッションコイルやっと交換しました！
簡単な作業と思ったけど・・・・・・

ハイゼットってスペース狭いんですよね😵
なおかつ自分のGTCPのターボキット付いているからパイプやホース、配線でやりにくい！

そしてその時事件が❗
奥からプラグも交換して次に、プラグはゆるんだ！
『あらっ？』
プラグがレンチに付いてこない？なんで？

右、今回使ったプラグレンチ

左、新たに購入したプラグレンチ

違い分かります？

一本目のプラグ締めた時にプラグレンチの中のゴムパッキンが家出してました😵

プラグと仲良くなったパッキンが邪魔をしてプラグすら外せなくなり悪戦苦闘😱

鉤爪工具を作ったりあの手この手でなんとかプラグは外せたが😱

パッキンが無い❗

居た！
が、しかし

ちぎれて一部無い！
え～💦
中に落ちてる～💦

なんとか取り除けました❗

どうやって取り出せたかは？

掃除機にホースくっ付けてオイルチェンジャーのホースも利用して30分格闘😅

道具のメンテナンスをおろそかにした結果大変苦労するはめになりました😅
反省です😓

イグニッションコイルの効果は慣らし運転が終わったらまた投稿する予定です。
慣らし運転中ですがアクセル70%くらいで今までと同じって感じですね😊
ただ自分のはＭＴタイヤなんでパワーロスを受けているのを感じます。
夏前にはＲＴかＡＴタイヤにしようかな。