あんでぃ88さんが投稿したL28・L型エンジン・タコ足に関するカスタム事例

こんにちは😃 皆さん⁉️

春は そこまで来てます☺️

今日は
#エキマニ #タコ足 の話しをします

ワタシの話は
変わってるので お好きな人だけどうぞ🤣

エキマニで重要な場所は
集合部の内部です

◆もう一つは
シリンダーヘッドから5センチ以内が
ストレートだと言う事

集合部の，内部に関しては
写真を見せます

集合部の中が重要です

MAXパワーが20馬力上がる⤴️
とか出なく

低速から大幅にアップします⤴️

写真🤳↓↓↓

集合部をくちばしみたいに
仕上げます💪

良くない タコ足は

集合部を⁉️
急角度に合成⁉️してる

エキマニは注意してください
ノーマルエキマニに
パワー トルク負けます(笑

等長菅は当然であり

集合部が命です♪

ワタシが
手に持っているのは

OS技研のTC24の
手曲げエキマニを
作成してるベテラン職人が
作ってる集合部です💪

40万円のエキマニ
集合部💪

6気筒なら２つ必要です☺️

ヤフオクで出しますので
見てください☺️笑

キャブより
タコ足は エンジン性格が
変わってしまうくらい大切です

最近エキマニの
太すぎの傾向が見られます☺️

ヘッドチューンの
L28なら45ミリ 内径42ミリ

3リッターのカリカリなら
48ミリ 内径45ミリ