ヴィッツのホンダ・DJ・1R(AーAF12)・○モキさん向けの投稿です😁👍・自分が最初に乗ったのはセピアZZ🛵・今回はヴィッツはおまけです😆に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのホンダ・DJ・1R(AーAF12)・○モキさん向けの投稿です😁👍・自分が最初に乗ったのはセピアZZ🛵・今回はヴィッツはおまけです😆に関するカスタム事例

ヴィッツのホンダ・DJ・1R(AーAF12)・○モキさん向けの投稿です😁👍・自分が最初に乗ったのはセピアZZ🛵・今回はヴィッツはおまけです😆に関するカスタム事例

2019年12月01日 07時51分

がりゅぼうのプロフィール画像
がりゅぼうトヨタ ヴィッツ NCP91

今はバイクの趣味にしぼっています!が、、、カーチューンで皆様の投稿を見ているとカスタム欲が、、、、😋 週末はハーレーで子供とツーリングや近場のソロツーリングを楽しんでいます! 車🚗バイク🏍飛行機✈️など乗り物大好き人間です👍 🚘カスタムプラン🚘 ①アルミホイール ②ボンネットブラック計画 ③車高調 ④ヴィッツRSテールランプ ⑤アイライン ⑥リアウイング ⑦エンブレム加工 ⑧バイザーカバー ⑨フロントブレーキ塗装 ⑩マフラー交換 夢はどんどん膨らみます😆👍

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皆様おはようございます😁
昨日夕方から駅前に行った時に物凄いガチャガチャを発見したので投稿させて頂きます🙇‍♂️
これはドンピシャの世代にとってはヨダレ🤤が出る位嬉しいガチャガチャの登場ですね😆👍
自分が乗っていた色が出る、もしくは全種類出るのにいくらかかるんでしょうか🤣

最近YouTubeにホンダコレクションホールのDJ1R動画がアップされましたね、懐かしいと思った方は是非見てみて下さいね👍

下記1987年2月4日ホンダニュースリリースより

このDJ・1Rは、新設計の6ポートシリンダーと樹脂リードバルブの採用により出力を向上(5.5PS/6,500rpm→6.0PS/6,500rpm)させた、空冷2サイクルエンジンを搭載。ワイドレシオのオートマチック(Vマチック)とあいまって、俊敏で力強い走りを実現している。
 足回りには、前輪サスペンションに減衰特性の優れた低圧エア封入式ダンパーと、前・後輪に新デザインの軽量ホイールを採用。また、精悍な黄色バルブのヘッドライト、足もとを引き締めるスポーティプレート、ヒップアップしたスポーツシートやカラーグリップを採用するなど、スポーティな走りを表現したスタイルとなっている。

型式 A-AF12
全長×全幅×全高(m) 1.640×0.625×1.015
ホイールベース(m) 1.170
シート高(m) 0.720
乾燥重量(kg) 55
車両重量(kg) 59
エンジン型式・排気量(cm3) AF05E空冷2サイクル・49
最大出力(PS/rpm) 6.0/6,500
最大トルク(kg-m/rpm) 0.69/6,000
サスペンション 前 トレーリング式ボトムリンク
後 ユニットスイング式
燃費(km/L) 71.1(30km/h定地走行テスト値)
変速機形式 無段変速式(Vマチック)
始動方式 セルフ式(キック式併用)
点火方式 CDI
燃料タンク容量(L) 3.0
タイヤサイズ(前・後) 80/90-10 34J

ではでは良い1日をお過ごし下さい🙇‍♂️

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🎄おまけ🎄
先月プール🏊‍♂️に行った時の一枚です🤣

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