キックスのサビとの戦い・マフラー修理に関するカスタム事例
2025年04月20日 15時36分
ふむふむ…日産 キックス H59A
2024年6月末で定年退職になり、14年ぶりに札幌に戻れました😅 ↑ 2023年4月に名古屋に転勤扱いになって横浜のアパートを引き払えました。 ↑ 2021年5月から横浜単身赴任のまま名古屋駐在勤務という変な状態になりZE2を名古屋に連れて来ました。 でも横浜のアパートも引き払えないので時々横浜にも戻ってます…😫 ↑ 2010年から二度目の横浜単身赴任…。スープラは札幌なので月イチ位でしか触れません。 横浜ではZE2で温泉巡りと車中泊をしています。
普通に走っていたら排気音が何か変だな…と思っていたら途中から爆音に…。
マフラーが腐って落ちたかと思ったら、見事に外れてました(ᗒᗩᗕ)
腐っているのはセンターパイプですが、フロントパイプ側のフランジも錆の塊になっていて、ボルトを外せなさそうなので、交換するならフロントパイプも交換でしょうね…。
こっちも穴が開いてるし…
（センターパイプのサブタイコの後側）
マフラー交換したいところですが、妻の足車でもあるので取り敢えず応急処置を。
塗りたくって、念の為この上から更に針金で縛っておきました。
このまま一晩置いとけと書いてあるので明日まで放置します。
こっちも一応穴埋め。
来年2月の車検までにはマフラー交換したいなぁ。
それにしても錆が進行しすぎ。
ジャッキアップ用（？）のバーも錆びて穴が開いてるので、要補修。
右リアタイヤの前部分も下から見ると大穴が開いてました。
（開いてたというか、指で突っついたらボコッと大穴が開きました。元々は鉄板で塞がってる場所です。）
後でまとめてサビ対策します。
