ミラのL502S・ミラ・TR-XX・ミラターボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのL502S・ミラ・TR-XX・ミラターボに関するカスタム事例

ミラのL502S・ミラ・TR-XX・ミラターボに関するカスタム事例

2021年11月02日 17時48分

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こうダイハツ ミラ L502S

ダイハツ好きかも? よろしくお願いいたします。

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ハブベアリングとドライブシャフトオーバーホールしました
(ドライブシャフト撮り忘れた😅)

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ミラの据え切りの時にゴリゴリなる原因のインターミディエイトシャフトのベアリングも交換しました
オイルシールはスペアのシャフトのほうが何故か半分しかハマってなくてそれを綺麗にとって使い回しです!

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変える前はグラグラのゴリゴリだったので確実に犯人はこいつです
変えたあと据え切りの時も何も音がしなくなりかなり静かな車になりました😅

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