ヴィッツのエアコンの効きが悪い原因に関するカスタム事例
2019年08月14日 00時00分
storia X4トヨタ ヴィッツ NCP91
私はお猿の温泉が有る志賀高原のふもとの町に住んでいます。クルマ運転が大好きです。 ストーリアはこれで３台目、CX→touring→Ｘ４と乗り継いで来ました。 事のつまりがこのＸ４。前の２台も燃費が良く軽いため扱いやすいクルマでした。 しかしＸ４は同じ車体で全くの別物。何しろ走る以外の便利装備はまるで無し。 いいクルマです。壊れても直して乗りますよ💪。
人混みが嫌いなわたくし…盆休み暑くて普段空いてるホームコースもチンタラ走られうっとうしい。どこに行っても人が居る。もっと涼しい時期にお盆休みにしてくれればいいのに…。
ヴィッツＴＲＤターボm君のエアコン効きがイマイチな原因なんとなく分かった。それはターボ付きのエンジンだからでしょう⁉️。水温計を見てるとほぼ90℃を下回らない。95℃までを行ったり来たり。
インタークーラーがエンジン上で空冷するダクト(貯金箱の口)が無い。何度もリョースケくんに見てもらったがエアコンには問題無い。エンジン内の熱気を拾ってるに違いない。
試しに外気から車内気にすると車内の冷えた空気をさらに循環するので冷えは良くなる。ストーリアＸ４はエアコン入れるとパワーは落ちるがエアコンの効きがいいです。インタークーラー前置きなのか下り坂は水温下がります。90℃→80～70℃冷えます。
去年こんなに暑かったっけ？。と毎年言ってるような気がするが夏がこなけりゃ秋も来ない。温室ガスを放出してるのはまぎれもなく自動車。人間の仕業。こんな短時間で地球温暖化してればいいわけがない。
