ジムニーのミセス・ウインチ・四輪駆動警ら隊・フロントグリル交換に関するカスタム事例

ミセス・ウインチ号のグリル交換に着手💡

まずは養生するミセス・ウインチ🥰
こう言うの大事ですね！

純正グリルと親ジムニー🤣

グリル如きに2人がかりなんですが、どうしてもフィッティングがダメなんですよ💦
説明書通りの順番にやっても。

んで、いろいろ測ってみると。。。

まずはジムニー側。
生産公差内ではあると思いますが、グリル上のパネルが向かって左へ数ミリのズレ😇

またグリル本体も向かって左側にズレる成形になっている、もしくは歪みによる数ミリのズレ💦
結果、取り付けた時に向かってグリル左上部角がボディに接触😭
グリルを右側へ逃す為、グリルのクリップ取り付け部をゴリゴリ😇

半分嫌になってる私。
ちなみに他の箇所も干渉が見られましたので豪快にカット。
裏だから全く見えないけど、時間もなくて雑に切り落としただけになってしまいました💦

それでもなんとか取り付けて🫡

付属説明書のエンブレム基準位置の取り方ときたら…💦

でもでも、大変だったけど、疲れたけど、だから雑になってしまった部分もあるけど、ミセス・ウインチは全然大丈夫だよって🥰

問題部分。
ここが干渉しました。
上記のように加工して、順番にクリップで固定しても、結局干渉寸前☔️
今後の林道走行での振動も考えると良くないので、余っていた耐候性のパッキンで保護🫡
もちろん両側。
厚めのパッキンを貼っているので、こうやって見ると結構隙間があるように見えます。
実際はボディ、グリル両側を押し広げるようにしていますので、これが無いと結構シビアです😅

うちのジムニーに関してはここの←部分のクリアランスが目で見て明らかに左右差がありました😭
まぁそう言うのはジムニーに限らず、大体の車にもある事なので仕方ないです🤣
でも「可愛くなって大満足」とミセス・ウインチ☺️
頑張った甲斐がありました💡
さて、片付けて合流です！(どこへ？)

近所の居酒屋の予約時間に間に合わなかったので、私以外には先に行ってもらってました😂
だから時間がなかったんです笑
ポン付けだったら全然余裕だったのに🍺

うん👍
かわいい😍