スカイライン GT-Rのオイルキャッチタンク・夏休みの自由研究・DIY・おうち時間・cool nutsに関するカスタム事例
2020年08月11日 15時19分
なる日産 スカイライン GT-R BCNR33
過去所有車 1997年式 シビック(E-EK3 マルチマチック) 1996年式 シビックタイプR(E-EK9) 1996年式 エクリプススパイダー(E-D38A) 2004年式 スイフトスポーツ(TA-HT81S) 1995年式 スカイラインGT-R(E-BCNR33) 2024年式 FREED＋Hybrid(6AA-GB8)
オイルキャッチタンク
いつまでも飾りにしとくのは勿体ないので(笑)
夏休みの自由研究っぽく配管作業🎵
PCVバルブを生かす為、IN-EXの中間からブローバイ取り出すようにしてみました。
インマニからのフレッシュエアを送る為にPCVバルブを使ってみます。明日13-19異径ホースが届くので取り回しはその時考えますf(^_^;
ホース切るのにカッターでいいと思うのですが、不器用なのでこんなの買ってみました。
切れ味動画
断面はこんな感じです。
今後使うことはほぼないでしょうが💦
サクサク切れて仕事はかどったのでよかったです(⌒‐⌒)
