F-tezzaさんが投稿した3M 39173・ヘッドライトコーティング・ヘッドライト研磨・ヘッドライト黄ばみ除去・エリシオンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
F-tezzaさんが投稿した3M 39173・ヘッドライトコーティング・ヘッドライト研磨・ヘッドライト黄ばみ除去・エリシオンに関するカスタム事例

F-tezzaさんが投稿した3M 39173・ヘッドライトコーティング・ヘッドライト研磨・ヘッドライト黄ばみ除去・エリシオンに関するカスタム事例

2022年07月16日 15時32分

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F-tezza

※フォローは気まぐれです。フォローを返さないからと腹いせでブロックするくらいならフォローしないでください。 フォロワー稼ぎ目的でのフォローはお断りします。 大学時代に友達から譲ってもらったアルテッツァに乗り続けてます 電気関係は少し得意かもしれません

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大変お待たせいたしました。
今回は親父のエリシオンのヘッドライトを綺麗に仕上げます。
最初の状態です。数年前に研磨しましたが、コーティングが持たず、1年足らずで再度黄ばんでしまい、そのままの状態でした。

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反対側です。
輝いているのは親父の頭とグリルだけ....w

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ママレモンで洗って汚れや油を落とします。
ママレモン業務用です!!飲食業でもなんでもありませんが、Amazonで間違えて業務用を買ってしまいましたw
暫く食器洗い洗剤には困りませんねw

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今回は状態が酷かったので
P240→320→400→600→800→1000→1200→1500→2000→2500→3000番から順に研磨していきました。
磨き過程の写真がなくてすみません...
片方は親父が磨きましたw
綺麗に仕上げるためには下地作りが最も重要なので、時間をかけてでも番手を徐々に上げていくのがコツかな...と。
エリシオンはウインカーの部分がボコっと凹凸があるのと、フェンダー部分がヘッドライトに被っているのでかなり磨きづらかったです。
外す気力がある人は外してやった方がいいです...w

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今回も前回同様に3M 39173で仕上げのコーティングをします。

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コーティング(クリアー)1回目です。
親父のクルマなので、親父の流れに合わせて磨きましたが、時間をかけずに大雑把に磨いていたので、仕上がりが心配でしたので仕上げ磨きの3000番だけ1人で磨きました。
番手を荒い240番から徐々に上げて磨いたのが功を奏したようで、余程のヒビ割れや傷も取れ、綺麗にコーティング剤が乗りました。

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10分後、2回目のクリアーです。
写真だと差は感じないかもしれませんが、肉眼で見ると、よりクリアーな仕上がりになります。
1回で十分と妥協をすると、クリアー膜が薄く、耐久性が落ちるので2回は塗った方がいいです。

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反対側

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コーティング剤に少し塗りムラがあるかもしれませんが、自分の車はそれでも十分綺麗になったので無事に乾燥さえできれば綺麗に仕上がると思います...

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反対側。
最初の状態よりは見違えるくらい綺麗になりました!
新車の時に戻った!と親父に言われましたw

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天候が不安定で雨が降ってきたので、なんだか事件現場のようで、物々しいですが、暫くこれで乾燥させます。
ガレージのある家、羨ましいですねぇ
別日にやりたかったのですが、親父となかなか都合が合いませんでしたのでこの日にやりました。オススメはしませんw

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