RX-8のレッドメモリー・DIY・ガーニーフラップ・エアロスタビライジングフィン・ステッカーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のレッドメモリー・DIY・ガーニーフラップ・エアロスタビライジングフィン・ステッカーに関するカスタム事例

RX-8のレッドメモリー・DIY・ガーニーフラップ・エアロスタビライジングフィン・ステッカーに関するカスタム事例

2019年01月17日 12時10分

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デラん@GSRマツダ RX-8

都内ディーラーにて整備士5年目 まだまだ下っ端(^_^;) 仕事も楽しく趣味も楽しく!エイトとGSRを弄って乗って楽しみますよ(๑´ڡ`๑) RX-8 Since 2018.11/27〜 GSR250 Since 2013.11/09〜 今はエイトを弄くりたい(笑) YouTubeもちょこっと最近やり始めました! Twitterアカウントはこちら→Deratyo_GSR

RX-8のレッドメモリー・DIY・ガーニーフラップ・エアロスタビライジングフィン・ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ステッカーの位置変更と雨宮のステッカーの追加!
これからドアパネルのステッカーは徐々に増えていきます(笑)

ちなみにこのあとみんな大好きスーパーオートバックスへ行き、お金の無い自分は貧乏カスタムをするためにとあるものを購入

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皆さんご存知ガーニーフラップ(笑)
ウイングほしいけど高くて買えねぇっす(´;ω;`)
Revolutionの純正穴が使えるのすごい魅力的、、、
でも高いよ( ;∀;)

ということで、ガーニーフラップをつけてどれぐらい変わるのかをお試し
つけたはいいけどまだ軽くしか走ってないから体感できず、、、

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ガーニーフラップのついでにエアロスタビライジングフィンも試してみた

100km/hあたりからリアウイングがついてるせいもあるのか、フロントの接地感が薄れるような気が、、、

(傷は気にしないでください(;´∀`)最初から!と信じ、自分ではつけてないことを祈りますw)

RX-8のレッドメモリー・DIY・ガーニーフラップ・エアロスタビライジングフィン・ステッカーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

エアロスタビライジングフィンをリップ下の左右に3個ずつ配置
これで少しはフロントのダウンフォース増えるかな?
来週の月曜は首都高で試運転を兼ねてインプレッションかな?
俺の鈍いセンサーでどれだけ変化がわかるかどうか(^_^;)

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