れみ(RX-8後期型)さんが投稿したFTO・マニュアル車・仕事に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
れみ(RX-8後期型)さんが投稿したFTO・マニュアル車・仕事に関するカスタム事例

れみ(RX-8後期型)さんが投稿したFTO・マニュアル車・仕事に関するカスタム事例

2020年03月13日 17時58分

れみ(RX-8後期型)のプロフィール画像
れみ(RX-8後期型)

2019年4月に、マツダ RX-8(2008年3月 後期型 AT)のオーナーになりました。皆さんよろしくお願いします。東京在住です。 車歴 スズキ)エスクード→三菱)RVR→BMW318→BMW320→ベンツ1Box→三菱)TownBox→三菱)エアトレック→プジョー307→VW)GOLF5GTI→vw)up→alfa mito→マツダ)RX-8 Twitter:reminanami

れみ(RX-8後期型)さんが投稿したFTO・マニュアル車・仕事に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

会社の仕事で、三菱FTO(MT車)を運転してきました。
数年ぶりの5速MT車でしたか、エンストする事なく長距離を完走。
久しぶりのMT楽しかった!!
でも、ステアリングが小口径に改造され、たぶんあの頃のクルマ パワステ無いのかな?
かなりハンドルが重い、あとクラッチペダルも重く強化されていたかも?
エンジンブレーキを多用する程までには熟練度が戻らなかったかな

れみ(RX-8後期型)さんが投稿したFTO・マニュアル車・仕事に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

内装 ねんきが入ってますね。でもエンジンは元気でした。

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