インプレッサ WRX STIのインプレッサ・インプレッサWRXSTI・gc8・ドンガラに関するカスタム事例
2019年01月22日 17時43分
NaSuBi*スバル インプレッサ WRX STI GC8
99年式のインプと99年生まれの24歳 4ドア2人乗りの人権のないGCに乗ってます。 インプは一時抹消、いまはABARTH500esseesseに乗ってます。 たまーーーーに投稿します。
このGC8について少し詳しく書きたいと思います。
H11年式のGC8で自分と同い年です。
H31年1月20日 納車
ホイールはエンケイのRacing
フォグカバーを付けたいです
もともとジムカーナ車両だったので内装は
･RECARO フルバケ
･momoステアリング
･オートゲージ追加メーター
などで結構しっかりと作られています。
オートゲージのメーターは油圧が接続不良で点滅していて0に針がある事が多いです。
軽量フライホイールのおかげでとてもクラッチは軽いです。
後ろの写真ですが後部座席が無く2人乗り車両になっていて14点のロールゲージが入っています。
青いのはVリミテッドの純正シートです。
足回りはSTIのサスみたいです。
デフは前後クスコでフロントは7キロ リアはロックで曲がる時は常にｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞって感じのチャタリング音がします。
リアはステッカーが色々と貼ってあります。
富士スピードウェイのステッカーだけ自分で貼りましたw
マフラーは純正です。
色々なところがボロボロですが左右のリアフェンダーがだいぶボロボロなのでパテなどで再形成して綺麗にしたいです。
ボロボロな相棒ではありますが長く乗っていくつもりの車ですので大切にしていきたいと思います！
