シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例

シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例

2017年11月25日 20時33分

ケースケのプロフィール画像
ケースケ日産 シルビア S15

「TEAM KSK」というCAR TUENメンバーを中心としたチームに所属しております😆 TEAM KSK/TEAM XROSS S15スペックRとEA11Rカプチーノ所有👍

シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントタワーバー装着。
これで足周りがしっかり仕事してくれると思うけど、軽くぶつけても反対側もダメージ負うので被害拡大しますね💦
色の統一感がない...orz

シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ロールもするだろうしメリット、デメリット考えて付けるのか外すのか決めます。
車高調のバネ硬めだからそんなにロールしないかな?

シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

取り付け前

シルビアのフロントタワーバー・S15・エンジントルクダンパーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

一家に一台あるトルクレンチ💪
アッパーマウントの締めつけトルク40Nmで良かったかな??
緩んできたら締め直せばいいか。

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