タントの純ベタ・純正スタイル・車高調・日本車高短昔話・おじさん目線の現在の純ベタについてに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントの純ベタ・純正スタイル・車高調・日本車高短昔話・おじさん目線の現在の純ベタについてに関するカスタム事例

タントの純ベタ・純正スタイル・車高調・日本車高短昔話・おじさん目線の現在の純ベタについてに関するカスタム事例

2019年04月15日 00時31分

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さとpon@West .jp CREWダイハツ タント L350S

妄想族、予備軍、痛い系の方無理です。 一般的なマナー違反堂々とする人尚更無理です。 身障者マークに堂々と駐車するようなクズ、カスはもっと無理です。 フォローされるのも嫌です。 マナーは守りましょう。 一方的発信で言いたいことぶちまける系です。 シンプル派 マニアックStyle派 純正崩したくない派 車高調派 普段乗り派 ナンバー自光式派 純リム流用倶楽部 No usdm でもus仕様は好き 直感的に勝手にフォローしてます。 なんで共通点はないかもしれません。

タントの純ベタ・純正スタイル・車高調・日本車高短昔話・おじさん目線の現在の純ベタについてに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

大昔の東大阪🅿️で撮ってもらった画像が出てきたのでUP笑
最近
インスタでも
タグに

#純ベタ

って入ってるのよくいますよね。

純ベタ仕様流行ってる

とか

低くもないのに純ベタ語るな

とか

書いてる子らもよく見ます。。。

僕より10個くらいは下の、若い子達がね笑

いやー、若いw

ただ、若者よ。。。。

純ベタって言葉は最近の言葉じゃないぞw

この頃にはすでに

純ベタってのはけっこう認識されてた言葉だし

回るわまわるーよ時代は回る〜

のだよ。

最近は世の中派手な車は肩身が狭くなったのと、

メーカーのデザイン能力が優れてるから

下げるだけでカッコいいって、思える車が増えたのも要因かな

エアロメーカーもそれに合わせてフルバンパーよりハーフエアロメインになってきてる

と勝手に分析笑

画像は2013年だぞw

赤になった後だから、、、

白の頃は2010年頃〜とか。。。w

そう、その頃には純ベタなんてのはあったんだよ。

実は流行に乗り遅れてるのは君達じゃないかい?笑

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