BRZのアドバンRG-4・トー調整・EOS R5・地下駐は盛れるに関するカスタム事例

ホイール変更後、やっとまともな写真撮りに行けましたー🤩

アドバンRG-4、うーんカッコいい🤤🤤🤤
前後9.5J、こいつをバッチリ収める為に、昨日は朝から足回り調整🤤

リアをパッツパツにしたくて、フロントに入れてたニットー555をリアと入れ替え🤤
そしてフロントにダンロップディレッザを！

ディレッザの方がショルダーが寝ててクリアランスも多くなるので、キャンバー起こしても大丈夫( ^ω^ )
キャンバー角を1°から0.5°にしました( ^ω^ )
そして、ガリ股になってしまったトー角も調整していきます🤤

トー角の調整はこのタイロッドで簡単に調整できます( ^ω^ )

キャンバー角いじるとトー角もズレてしまうので、必ず調整しましょう！
トー角ズレてるとタイヤがみるみる摩耗します😇
ただ、サーキット走るならガリ股のトーアウト設定の方が強いらしいです！

赤矢印のナットを緩めて、青矢印をクルクル回せば調整でききます😎

え？どうやって精度出すかって？？

漢はカンでやるんだよ( ´Д`)y━･~~←

うーん、オーナーに似てイケメンだな🤤←