WR-Vの後付アームレスト・快適・メリット・デメリット・満足に関するカスタム事例
2025年04月15日 12時41分
明日のsoraホンダ WR-V DG5
勝手に無言フォローしちゃう事もしばしば。ご了承下さい。 2月8日納車。 正直、車のDIY知識ありません。 WR-Vは、DIYするのに適した車種だと思いできる限りチャレンジしようと考えます。 テキパキとした作業はできません❌️ 車用語を知るのが必死💦 気長にどうぞよろしく✌
アームレスト設置💪
しばらく使用してみて、
『設置して良かった』
と思ったので投稿しておきます。
重要ポイントは前側下にかまし物を入れる。
入れないと前下がりになり、快適性がダウンします😅
メリット
めっちゃ快適に運転ができる。
特に長距離運転が楽になった。
クッション部を前に出す事ができ、更に快適。
デメリット
サイド引く時に腕に当たります。
クッション部を前に出すと、更に(当然)当たります。
後付感がある。
メリット・デメリットを差し引きすると、
自分にはメリットしか残りません。
欲を言えば、もう3〜5cm上にヒジ置きがあればベスト。
体格、シート位置、運転姿勢にもよるので、コレは好みの問題かな🤔
あくまで個人的な感想です😊笑
クッション部分が前にスライドして、
更にヒジが置きやすくなります🥰
ココに適度な物をかまして下さい。
自宅に残ってたクッションマットをカットして、差し入れてます。
前にスライドすると腕が当たり
サイドが引きにくいですが、
クッション材なのでアザが残る事は無いので、ある意味メリットですね………😁笑笑
後ろ側に、ジュース置き、小物スペースあります。
小蓋内側にUSBポートもありますが、
結局、電源を後席シガーソケットからとる必要があるので、見栄えが悪いので使ってないです。
何故かコードは白色ですし、悪目立ちします。
