BRZの車の仕様・頭文字Dに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの車の仕様・頭文字Dに関するカスタム事例

BRZの車の仕様・頭文字Dに関するカスタム事例

2019年04月23日 21時00分

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pecoスバル BRZ ZC6

BRZ GT(2017 E型 MT) に乗ってからの遍歴 八王子(〜2018)➡︎仙台(2018〜19)➡︎横浜(2019〜21)➡︎前橋(2021〜2022)➡︎静岡(2022〜 sony α7Ⅲ/tamron a036

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皆さんのクルマって何仕様なんですかね?
またこういう風にしたいって想像するのは?
※以下勝手なイメージですが

①サーキット仕様
大きめなGTウイング
ワイドボディ
フルエアロ
ステッカーも多め
車高は低い

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②USDM
サーキット仕様にも似ていますが、ひたすらにアメリカンな感じでイカツク、ゴツく
ホイールは大きめの深リム
さらに低い
ウイングは割合大人しめ

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③ストリート仕様
GTウイングよりもスポイラー系多い
リップスポイラー中心にフルエアロ
ホイールもメッシュ系?
車高もほどほどに低い

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④ノーマル派
でも、マフラーなどワンポイントは変えて
どこにでも行ける仕様

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自分の愛車は何?

と言われれば、峠仕様でしょうか?😁
少し意識しだしたのはクルマ買って半年ぐらいしてからですが、車高も含めて、下回りに余裕があってエアロレス
GTウイングも小さめ
ホイールも割合普通
基本ノーマル外観ですが、剛性を少しずつあげて、コーナーの安定性を高めて、すっと入ってすっと抜けるBRZの良さを高めています
個人的には86/BRZはコーナーリングマシンでノーマルなんかだと峠なんかが1番本領発揮の場かなと思っていたりするので、パワーアップでもしない限り、登りはちょっとな感じですが、下りは本当に楽しめる良いクルマです👍

まあ頭文字●世代ですから😅💦
別に激しいバトルを繰り広げて、やがて全国制覇を狙ってゆく熱いストーリーとか、「蔵王の悪魔」とか「鳴子の亡霊」とかそんな異名は狙ってませんよっ😂

ちなみにMR2とかインプWRX(GC8ではない)など作中に出てくる車所有歴あり😅

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BRZ ZC6

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