カプチーノの自作エアロ・下の板に関するカスタム事例
2024年04月26日 06時21分
作業終了時の画像。
リアの下の板も形になって来ました。
まずは下の板を車体に取り付け。
ナンバー部ステーも取り付けました。
ナンバー部ステーと下の板のすき間が想定より広かった･･･
ので、FRP端材で延長し灰接着。
さらに全体を覆うようにFRPパテを盛りました。
数時間後。
余分なところを削って･･･
取り外し･･･
前側の余分なところも削り落とし･･･
これで準備完了。
ということで、下の板もプラダン型から外しました。
そしてまた余分なところを削り、再度取り付け。
なかなか形になって来ました。
作業はここまで。
一応･･･
マフラー出口に下の板後端が被ってますが、コレは歪み防止で残してあるだけ。最終的には切り落とします。
また、マフラー出口に対して、下の板のマフラー逃げが左に寄ってますが･･･
サイレンサー以降が曲がっていても、排気ガスの少ない低回転時はこんな感じに直線的に排気ガスが流れたりするんです。
前仕様の下の板製作時、塗装前のテスト走行ですすが着いたことで発覚し、修正することになりました。
今回は最初から逃がしてみましたが、上手く行ってるかは不明です。
