スカイラインのエンジン不調・タービンブロー？・故障？・RBエンジン不機嫌・スカポンに関するカスタム事例

本日モーターランド三河で開かれたAGENTE走‼︎
いつもお世話になっている(遊びに行っている)ので参加してきました( ^ω^ )
開会式も終わって第一走開始！
足回りも直してブッシュも変えて車がパキパキ動いて上手く走らせれていた矢先‼︎
⁉︎⁉︎(ﾟДﾟ)＜ﾎﾜｯ ⁉︎⁉︎
最終コーナーで立ち上がれない…
異常なまでにパワーが出ていない…

ブーストを確認したらたったの0.2kg/cm2しか掛かっていない⁉︎
まさかのタービンブロー⁉︎
しかし白煙も黒煙も出ていなければエンジン自体は快調に回る…。ただブーストが掛からなくてパワーが出ません。
なので現地で早速作業開始です(笑)

AGENTEの人に色々見てもらったものの原因は不明…。
ブーコンをOFFにしたりセット圧を上げたりしても変わらず、ブーコンを外して直接アクチュエーターに配管を繋いでも何も変わらず、アクチュエーターのロッドにも異常は無さそうで、タービンがガラガラ鳴っている事もなく…。
エンジンも普通に吹け上がるのでパイピング抜けも無く…。
ペダルが曲がってアクセルが全開になってない等の異常もありませんでした…。

とにかくインテーク周りをバラしてタービンの羽根を直接触ってみましたが、やはりガタも無くクルクルと快調に回りました…。
他に原因は⁉︎⁉︎
色々考えたり、いろんな人に話を聞いて回りましたがハッキリとは判らず…

タービンのエグゾースト側に羽根だけ綺麗に砕けたのかも！と言われて触媒に破片が無いから確認しましたが、全く破片も何もなく綺麗な状態でした(´･◡･｀)
ここに羽根があったらそれはそれでショックですが(笑)

フロントパイプの中を見てみても何も入っておらずオイルでベタベタという事もありませんでした…

最後に辿り着いたのはブローオフバルブに異物が詰まって開きっぱなしになる事による圧抜け！
早速ブローオフバルブを外してみましたが二つともちゃんとバルブは閉じていてスプリングも普通に動きました…。

しかし他に思い付く事もないので、ブローオフバルブに現地調達したアルミ缶を切って作った即席のブローオフキャンセルを付けて圧が抜けないようにしましたが、これでもブーストは掛かりませんでした…。
ただ、ブローオフをキャンセルした事によりバックタービン仕様になりましたが、空吹かししまくった時のバックタービンの音は確かに若干変な感じがしました。
片方はプシュシュシュシュ〜とバックタービンの音がしましたが、もう片方はシューーシューシューと言うやや変な音が鳴っていました…。
RB26バックタービン仕様は初めてなのでこれが正しいのか壊れてるのか不明ですが…。
どなたか他に思い当たる原因はありませんでしょうか⁇
明日またいろいろ見てみようと思いますが、このままだとタービン交換をするくらいしか思い浮かばないのですが…。