NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORTに関するカスタム事例

NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)さんが投稿したグランツーリスモSPORTに関するカスタム事例

2022年07月23日 19時50分

NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)のプロフィール画像
NCP91_XJR12_RC F(里芋XJR9)

引っ越して来ましたwww 大切にしているヴィッツ RS(通称:盆栽号)(NCP91系)を大切に育てています。 ここ数年は、某GR ガレージでha22s(通称:無駄使い号)を(内外装はノーマル、軽量化が絶対の本命)サーキット仕様に弄っていただいているため、盆栽号まで手が廻りません🤣 で、当の本人は、歩けば頭の特殊ネジが落ちていく仕様です。 個人的にどの様なスタイルと云えども、壺に嵌ったら"イイね"テロを行いますが、ご容赦願います🙇‍♂️

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今日からチャレンジしています。

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相変わらず"あの方"は、別次元😱😱😱

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今日の自己ベスト😅
当然、タイムアタックはAT。
まだ、コース戦略を修正する箇所が何箇所かある。
このサーキットレイアウトは、苦手な複合コーナーが数カ所あるので、車速と最短距離選択でタイムが変わってくる。
さてさて、どうしようかな?

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パドルシフトも練習するべ😅と、挑んだベストタイム。
実車と違いギア⚙が分からなくなって、とっ散らかる。
慣れたら、完全にパドルシフトがタイムは出るのは分かるけど、リアルだと確実にEgブロー。
オーバーレブをあちこちで、やらかしている😱😱😱

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で、チームウェア(車🚗とは関係ないです)

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今は第一線から離れているけど、次世代の活躍を願っている。

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現役チームとの面識はあまり無いけど、車🚗で満足したら年寄り🧓の練習に付き合って下さいね。

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