S660のDIY・メンテナンス・定期メンテナンス・ブレーキオーバーホール・S660に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のDIY・メンテナンス・定期メンテナンス・ブレーキオーバーホール・S660に関するカスタム事例

S660のDIY・メンテナンス・定期メンテナンス・ブレーキオーバーホール・S660に関するカスタム事例

2026年02月06日 22時05分

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kuma ホンダ S660 JW5

前も同じkumaで登録していましたがAppleアカウントを乗っ取られてしまい戻れなくなってしまいました。 新しいアカウントを作り直しましたので宜しくお願いします。

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マスターシリンダーASSY交換しました

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昔はマスターシリンダーもインナーキットがありピストンキットで交換したんだけど、今はASSY交換になるなんて、、、
そのまた昔はピストンキットどころかカップキットだったのに〜

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マスターシリンダー交換とついでにキャリパーもオーバーホール!
前回の交換から2年半で距離は7000km程度でしたが、右側ピストンが軽く固着していました。

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ピストンシールを交換後はスムーズに動く様になりました。

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今回は制動屋さんのブレーキオイルを使用!
ブレーキオイルのエア抜きは頻繁に行っています。
月1まで行かないけど、3ヶ月スパンくらいで交換しているかな?
因みにエンジンオイルはほぼ毎月交換しているので200km乗らないくらいで交換しています。
まぁ、その半分くらいはサーキットで全開走行なので仕方ありません笑

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