エスクァイアの目ライメント・サイドスリップ目調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスクァイアの目ライメント・サイドスリップ目調整に関するカスタム事例

エスクァイアの目ライメント・サイドスリップ目調整に関するカスタム事例

2021年09月19日 20時04分

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3chトヨタ エスクァイア ZRR80G

エスクァイアは嫁の足 シャコタンNG車弄りNG 独りでこっそり、ゆる〜く弄ってます。

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全国津々浦々、MT日和でしたね〜

明日のタイヤ交換に向けて

目ライメント。

フロントタイヤの

サイドスリップ目調整

に挑戦します。

参考文献は、もちろんDIYラボです。
トーゼロに調整です。

職場の片隅に、置いていても一生使われないであろう、いや置いといたら、いつか使う?いや使わない?

そんな事はどーでも良いのですが、

長さ4000ミリの平板2枚
長さ1820ミリの棒4本

で三方向に枠を組み、梯子状に置きます。

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フロントに1820の棒の真ん中にマジックで印付けて、バンパーのTRDエンブレムのセンターに合わせて、そ〜っと床に置きます。

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梯子状に這わせた棒と板の直角を確認します。

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板の溝を目印にして、前後左右、間隔を均等にして、車体の中心と4000の板を平行になるように調整していきます。

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トー角を計測するのに、短い平板を使います。

地面となるべく平行にするため、同じ長さの足を2本立てます。

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車体に沿って、上から見下ろし、トー角の具合を目視で確認します。

フロント右はやはりトーイン。
フロント左はトーゼロ。

目ライメントでは、です。

で、右のみトーゼロにして本日の

目ライメントは終了です。

てか、、、

大丈夫ではないんだろうけど、、、

大丈夫?笑

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流しそうめんマス釣って唐揚げが美味しかった^^

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エスクァイア ZRR80G

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カッコ良すぎて🥺遠目から見ても存在感ハンパないっす♥私氏〈もうちょい下げたくなるなー!旦那氏〈指一ぐらいにしたいなぁ…車好きの悪い病気が始まった!

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