シエンタのパンク・鉄チン・非力なエンジン・バネ下重量に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのパンク・鉄チン・非力なエンジン・バネ下重量に関するカスタム事例

シエンタのパンク・鉄チン・非力なエンジン・バネ下重量に関するカスタム事例

2024年03月15日 13時13分

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さやテツ トヨタ シエンタ NCP81G

飾り気なくシンプルなカスタム&お気に入りの音楽を聴きながらドライブできる仕様。 そんなのを目指し、主にDIYでたまにプロの力をお借りして楽しんでます。

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数日感ヘンテコな状態で日々を過ごしてました😅

右後ろだけ鉄チンに(笑)

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そう、見事にぶっ刺さってました😑

踏んで直ぐにカチカチ音とゴトゴトくる振動で解りましたが体感で圧は保ててたので抜けない事を祈りながら自宅へ。

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ペンチでちょっとこじったら勢いよく飛んでいきました!
そして一気に空気圧ゼロに(笑)

途中で抜けたらサイドウォール逝ってタイヤお亡くなりだったので不幸中の幸いってことに(笑)

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修理して1本交換して終わりのつもりでしたが、3本交換して4輪鉄チンにしましたよ。

15インチ純正アルミより、14インチの鉄チンのほうが自分的にしっくりくるんですよ🤔
純正アルミとはいえ、色々犠牲になる部分がありコレを期に戻してみようかと!

またしばらくは鉄チンかな✌️

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