スペーシアカスタムのオートレベライザーステー 取り付けに関するカスタム事例
2024年04月21日 09時40分
ゆうき(フォロー前にプロフ必読) スズキ スペーシアカスタム MK53S
ゼロクラ乗り始め16年目になりました。 通勤快適仕様のスペカスもあります🤔 フォロー前に一言いただけるか絡んでいただけたら喜びます（笑） 明らかに数目的だと思われる方、それ以外でも無言フォローは基本的に無視します。 ここまで自分で出来る事はやってみよう精神できました☺ 近場の人も遠方の方もじゃんじゃん絡んでくださいヽ(*´∀｀)ノ いいなと思ったものにはイイネ付けちゃいます🤔 交流する事が好きです(*^^*) 一応ちゃんと整備士資格は持ってます…（笑）
本日はスペーシアカスタムにオートライトレベライザーステーの取り付けを行います👐
目的はこのリアアクスルに付いてるレベライザーステー🤔
車高を下げると荷物等で後ろが下がったと勘違いし光軸を下げるのでここを誤魔化します🤣
20～40ミリダウンであれば上から2つ目の穴との事でしたが50ミリ下がってるので3つ目の穴に入れます👐
最後にボルト締めて終わり😇
取り付け完了してからドキドキしながらヘッドライト付けるとしっかり光軸上がってくれました🤲´-
さて、車高を弄らずに車検フル対応仕様にするには高さがあと25ミリ足りないのでドルフィンアンテナで高さ稼ぐかな…🤔
てかなんかステーに付属のボルト短くない…？
