インプレッサ WRX STIのGW・DIY・また修理か？に関するカスタム事例

GW二日目。2台洗車して、RAはヒューズ交換しました。新品ヒューズはアクセルのツキが変わりますね。

で、「ヒューズ交換しても効果が無い」と言われたそこのあなた。あなたの車は電子制御スロットル車ではないですか？電スロ車は体感し難いですよ。人間のアクセル操作と電スロが全く違うスロットルの動きしてますから。
例えばトヨタの大き目サイズ車はアクセルをちょこっと踏むと最初ガバッとスロットル開いて、そのあとジワジワ戻していく制御です。30プリウスとか先代アクアとかはアクセルちょい開けしてもスロットルほぼ開きません。で、踏み足すとガバっと開きます。
もうね、ヒューズ云々の話じゃないんですよ。なので、換えたい人だけ換えれば良いかと。ヒューズの寿命は10年らしいので、車歴と相談で。

ワイヤースロットルの車はほぼほぼ体感出来ると思います。ワイヤースロットル車＝車歴10年以上でしょうし(笑)まだ乗り続けるおつもりでしたら、メンテナンスとしてとうぞ。
ちなみにRAはヒューズが1つ焼けて熔けてました。