2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例

2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例

2018年08月18日 15時21分

チェロのプロフィール画像
チェロBMW 2シリーズ クーペ

車弄りはDIY 初期型ジェットブラックCX-60から改良型ジルコンサンドCX-60に買い替えました

2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

N20用の12120039664,NGK SILZKBR8D8SのBMW向けOEM品です。
NGKパッケージのSILZKBR8D8Sもありますが,買ったのはBMW純正部品の方です。

N55純正はBOSCH ZR5TPP33SでNGK熱価は#7番ですが,N20用SILZKBR8D8Sを使うことで1番手上げることができます。
SILZKBR8D8Sは,M235i RacingにZR5TPP33Sと共に純正指定されているので,N55にも安心して使うことができます。

ちなみにS55/S63やN55 F87純正は,ZR5TPP33Sより電極部がハイグレードなBOSCH RB ZMR5TPP330でNGK熱価は#7番ですが,碍子部がZR5TPP33Sより弱いそうで,流用はお勧めできないとのこと。
プラグ交換サイクルが早いMなので,碍子部耐久は問題ないのでしょう。

なお,NGKプラグもBMW純正プラグも,チャイ製パチモンが多いので注意が必要です。
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2シリーズ クーペのチェロさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

交換は明日の予定

プラグソケットは14mm 12角のBMW/MINI用が必要です
締付けトルクは23±3Nm

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やや斜め後ろ前の投稿もそうですけど、どうやらこの角度から撮るのが好きみたいです

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