タカさんが投稿したソレックス40・ブタ目・ゴールデンウィークに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したソレックス40・ブタ目・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

タカさんが投稿したソレックス40・ブタ目・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

2020年05月05日 07時30分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

タカさんが投稿したソレックス40・ブタ目・ゴールデンウィークに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ゴールデンウィーク?皆さん自粛してますか?
今回は、コロナの治療?に行きました^_^
コロナマークⅡ(ぶた目)です。

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M型にソレックス付けます。
やった事ないので、お手伝い?に行きました。
ノーマルインジェクション撤去は、クロスフローなのでタコ足絡まず楽な方でした。
マニ付けようとしたら、ヒーターホースの出口がマニにあたります。
室内側がどうなってるかわからないので、クーラー、グローブBOX外します。
専門家?が、居たので任せます^_^

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ヒーターホースを下に開け直して、ホースを延長しました。
簡単に聞こえますが、チョ〜大変でした。

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ソレックス40付けて燃料周り配管やって付きました。
キャブ同士が当たるほど、近いので取り付けも大変でした。

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適当な、ジェットを入れて(L型っぼく)油面調整、燃圧決めてエンジン始動
あっさりかかりました^_^
しかしアクセルが、全開にならずレバー比を色々替えて開くようになりました。
でも、重く凄いハイスロになり乗りにくいです。
キャブの定番
燃圧レギュレター
燃圧計は、必ず付けましょう
キャブは、油面と燃圧⁉️
基本に忠実に〜^_^

タカさんが投稿したソレックス40・ブタ目・ゴールデンウィークに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

また、色々レバー比を替えてやや軽くなりました。
色々トラブル有りましたが、試乗してOK^_^
5日のツーリングには、行けますね^_^

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