CX-8のi−DM・運転技術向上・人馬一体・悦に浸るカーライフに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のi−DM・運転技術向上・人馬一体・悦に浸るカーライフに関するカスタム事例

CX-8のi−DM・運転技術向上・人馬一体・悦に浸るカーライフに関するカスタム事例

2020年04月24日 16時50分

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oneemマツダ CX-8 KG2P

 令和2年2月2日に新車契約し、ディーラーオプションやら社外オプションやら何やらかんやら取り付けの末、終いにはEXキーパーまで施工して3月28日に納車となりました。XD Lパッケージのマシーングレープレミアムメタリックです。  納車時には既に色々とカスタマイズして、純正スタイルから今は第2形態になっていますが、今後は「ノースプレミアムSUV」スタイルへ第3形態へ進化を進めていく予定です。

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i-DMだんだんわかって来た〜

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幾つになっても、評価されるってのは嬉しい😊

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合間に、ダンプに映った愛車を見て
『やっぱりカッコいいぞな…』と悦に浸り、

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連続で満点^_^
こうなると限定解除だな🤔

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で、またミラーに映った愛車を見てご満悦😅
『美しい輝きだぁ』

i-DMは、ブレーキが一番難しいと感じます。
まだ、コレだ!ってフィーリングを自分のものに
できていません。

これまで乗っていた従来のハイブリッド運転が身についているので、Mazdaの人馬一体となる運転を学んでいる最中です。

購入時には全然注目もしていなかった機能ですが、本気で向き合うと、すごく楽しく勉強になる機能だと感じています。

まだまだ先があるって幸せな事です。

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ガラコサイコー😎霧でもサイコー😎フロアマット洗ってGWおーわりー😎

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