スカイラインのER34・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2021年11月28日 00時03分
スカイラインが戻ってきました
エンジンのオーバーホールとクラッチを新調したので
しばらくは慣らし運転です
エンジン回転数を3000rpm以下で1000km程度
その後エンジンオイルとフィルターを交換予定です
今回のオーバーホールで交換した部品の
最終版が出たのでまとめました
セルモーター、オルタネーター、
クラッチ、エンジンマウントを同時交換したのが
金額が膨らんだ主な要因かなと感じてます
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スカイラインのカスタム事例
CTの皆様、おはよう御座いますm(__)mいつも良いねやコメントを頂きまして、有難う御座いますm(__)m昨日、栃木県で開催された「シブミー」に参加して来...
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2025/05/12 08:10
多少フィッティングが気になりますがおっけー牧場
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2025/05/12 07:56
皆さんいつもいいね👍コメントありがとうございます😊先ずはお題の「マフラー大百科」って事で……フロントパイプ2本からセンターシングル触媒からワンオフ…って感...
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2025/05/11 23:30
今日は体調がイマイチだったので近場で自宅から1時間程で行ける高岡おとぎの森に行ってきました😊
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2025/05/11 23:22
こんばんは😊日曜日の朝は早起きして作業開始👍ECUの通信ユニットは、センターコンソールに格納。バッチしやし😘因みに、ブースト計のブラケットも純正パネル形式...
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2025/05/11 23:21
CTの皆さんお疲れです😊今日は5月のおは秋に行って来ました🚗着いて話してばっかりだったので一枚しか撮ってなかったです😅帰る時tekkamenさんに撮ってい...
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2025/05/11 23:12
だいぶボロくなってきたけど、それはそれでかっこいいと思えるのまだ若いな🤦🏻♂️そのうち綺麗にするかな
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2025/05/11 22:41
パーツアシストさんとこの45グリル買っちゃったてへぺろ
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2025/05/11 22:35
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