RX-7のRX-7・FD3S・YZF R125・オーバーホール中・皆さんどう思いますか？に関するカスタム事例

こんばんは❗
ＦＤオーバーホール大作戦ですが…
遂にローン契約しました。
もちろん、男のフルローン😓
妻（狂犬）からは…
「お前、本当にアホだな…😒」
子供たちは…
「パパ、イカれてるね😮‍💨」
と優しく激励されました🤣

GWもあと１日…
楽しい休みはあっという間💦
このGWは…あんま変わったことはしてないですね😅

自宅でアヒージョ祭りして、酔っぱらって階段を転がり落ちたりしたくらいです🤣
あ〜強打した右ケツが痛い…💦

あと、横須賀に帰ってきて近くのマツキヨ行ったら、なんか激しくぶっ壊れたまま営業してました😓
車が突っ込んだらしいです…。
何でやねん😑

さて、話題は変わりますが、最近バイクをどーしよーか色々考えてます🤔
具体的には…
※第１案
　中免取って、250ccのバイクに買い替える
○利点
・現行の250ccモデルのため、今のバイクより信頼性に勝る
・今のバイクに比して、性能は勝る
●欠点
・買い替えのため、中免取得と別に３０万〜４０万円は用意する必要がある
→妻（狂犬）にぶっ○される恐れがある😓
・マフラー等、チューニングは当然購入してからスタートしなければならない
→妻（狂犬）から鉄拳制裁を受ける恐れがあり、怖くて言えない😖
・現行250cc各モデルのデザインは、カッコいいとは思うが好みではない…
→わがまま言ってすいません…🙇けど今のバイクのデザインは気に入ってるんです😅
・現行250ccの性能は、オーバスペックになる恐れがある。
→そもそも、今のバイクの最大の不満は、原２のため高速やバイパスを通行できないことであり、それ以上を求めている訳ではない。
※第２案
　中免取って、今のバイクを前後サスペンションのオーバーホール、エンジンのボアアップ（125cc→180cc前後までボアアップするキットは有り）等して乗り続ける。
○利点
・高速・バイパス等は通行可能となり、今のバイクの最大の不満は克服される。
・オーバースペックになる恐れは少なく、身の丈に合う性能が予想される。
・サスペンション・マフラーは既に交換済みのため、更なるチューニングは必要ではない。
・デザインは、今のバイクの方が良いと思っている。
●欠点
・予算については、買い替えと差異はないことが予想される。
→買い替え・チューニングして乗り続けるどちらにせよ、妻（狂犬）にはぶっ○される😑
・エンジン本体までチューニングを施すため、信頼性は未知数又は低下も有り得る。
→けど…男のロマンは感じる（子供みたいなことばっか言ってすいません🙇）

今現在の考えととしては…
第２案∶中免取って、今のバイクを前後サスペンションのオーバーホール、エンジンのボアアップ（125cc→180cc前後）等して乗り続ける。
を採用したいと思っています🥺

理由としては…
・デザインは気に入っており、現行はカッコいいけど好みではないため、飽きるかもしれない…
→今のバイクのデザインは、初代Ｒ１の生き写しと言えるデザインであり、気に入ってるんです🥺
・最大の不満である高速・バイパスの通行はできない点は、ボアアップにより克服できる。
→信頼性に関しては、そもそも正規輸入されていない希少なバイクであり、転勤の都度、信頼できるショップを探し出さなきゃいけないから、結局は一緒…なはず…（たぶん…きっと…）

悪い癖とは思ってますが…
古くなった…じゃあ、乗り換えよう
とは、私はならないんですよね〜🤣
否定的であっても良いので、皆さんの御意見を聞かせてもらいたいです🙇