ブレイドの車高調整・ラルグスに関するカスタム事例

一昨日自分と友達と途中から同じ県にブレイド乗りの方と
自分の愛車をラルグスの新品車高調に交換しました！
時間はまず友達と朝6時から作業入って途中道具不足やら
ボルトが外れないやらでてんやわんやしていましたが
フロントで行き詰まってきて同じ県にブレイド乗りの整備士の方が居たので連絡取ったら「暇なので様子見に行っても良いか」という事で来てもらい手伝って頂きました

海あり県から取り寄せた車というのと経年劣化というのもありうるのか
所々錆なり、腐食なりでボルトが固まって油を指しても中々取れませんでしたが
ここで途中で来て頂いた整備士の方の知恵と知識で
少しづつ少しづつ外す事ができました

こういう大掛かりな作業経験のない自分と
86を1人でやり遂げた友達と
プロの方の3人で何とかつけることが出来ました
リアは結構下げて3人で相談した結果プロの方が
ホイールももサイズアップしているため
フロントは馴染んでからの事を考えると1センチ～2センチくらい下げても結構下がると言う事なので調節方法を教わりながら1,5㌢下げてみました

調節完了後は自分と友達と友達弟とプロ方で榛名湖に試運転してきました
写真には写ってませんが
友達86、友達弟Rx7、プロの方ブレマス、自分ブレgで行きました
車高調には問題有りませんでしたが、
トムスバレルが牽引の金具に干渉してカタカタと鳴いていましたがこれは後でゴム交換して下げるかか牽引曲げるか、妥協してそのまま行くかゆっくり考えます