ロードスターの筑波サーキット TC1000・プロアイズ走行会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの筑波サーキット TC1000・プロアイズ走行会に関するカスタム事例

ロードスターの筑波サーキット TC1000・プロアイズ走行会に関するカスタム事例

2022年09月10日 23時36分

ケンケン+のプロフィール画像
ケンケン+マツダ ロードスター NCEC

NCロードスターとZC32スイフトスポーツ、時々スペーシアベースでカーライフを楽しんでます。 サーキットもちょぼちょぼ走ってます。まだまだドン亀🐢でご迷惑おかけしてます。ご一緒されてもあおらないでください。 どうぞ宜しくお願いします。

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今日は有給休暇を取って筑波サーキットへ。同じ部署の皆さまスミマセン🙇
でも有給休暇はこう使わなきゃね

ということで、プロアイズさんのTC1000の走行会に参加してきました。

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到着時は曇りで涼しかったのに、走行開始時には🌞が出てかなり暑くなってました。

お隣の86はスーパーチャージャーが付いてて、ストレートめちゃっ早でした😅
まだサーキット走り始めて1年目だそうな

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4本走り終わった時には暑さもありヘロヘロでした。
自己ベストの約0.9秒落ち…
まずまずといったところですかね。 ( ̄ー ̄)ニヤリ

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ブレーキダストで真っ黒け〜。
頑張った証です。
次はニュータイヤかなぁ🤔

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安全大吉さんがカメラの練習をしに、見学に来てくれてましたので、筑波の走行会が終わってからよく行く蕎麦屋へ

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暑かったので冷たい蕎麦が美味しかった。釜揚げしらす丼も付けちゃいました😙

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ここからは安全大吉さんが撮ってくれたものになります。

最終立ち上がり

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1コーナー進入

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1コーナー最中

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この角度好き😍

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ホームストレート

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コースイン待ち

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疾走感あって良いんだけどお尻が〜🤣

安全大吉さん、たくさんの写真ありがとうございましたm(_ _)m

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帰宅して洗車
暑かったけどNOトラブルで走ってくれてありがとう🙇

追記

昨日、とあるSNSで話題となっていた、オープンカーが筑波サーキットを走る際は、4点式のロールバーではオープンでの走行が不可になるという件ですが…

職員さんに直で聴いたところ…
6点式以上のロールバーを強く推奨するとのことで、今まで通りに4点式でオープン走行できるそうです。

たぶんたくさんの問い合わせがあったのでしょう…
苦笑いしながら拡散しといてくださいと言われました😆

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