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ミラジーノのミラジーノ・コイル交換に関するカスタム事例

ミラジーノのミラジーノ・コイル交換に関するカスタム事例

2024年05月10日 20時01分

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SimiSimiダイハツ ミラジーノ L700S

車が大好きです。(^O^)色々乗って来ましたが、冬は大雪なのでインプレッサが1番でしたが… テリオスキッドの方が冬は無敵です。

ミラジーノのミラジーノ・コイル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日の朝の通勤時、7500回転まで回したところ…
突然パワーダウン。
アイドリング時ガタゴト振動して、アクセル踏んでもボボボボッ。
会社に着いて見てもホースや金魚バルブの外れ無し。
ダイハツあるあるでした。
何度も経験しているので、会社終わると家に付き次第インタークーラーを外しエンジンかけながらコイルのコネクターを外す。
外してもアイドリングが変わらなければそのコイルの場所のプラグ点検。
オイルが付いていなければコイル交換。

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今回は3番コイルでした。

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予備に買っておいて良かった。

ちなみにL910ムーヴはプラグホールパッキンからプラグホールにオイル漏れでした。

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無事復活!💪

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最近閲覧専用となりつつある…(笑)気付けば一年以上放置してました。ということで回顧録スタートです。

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うちのクルマ、2台とも小さいので余裕の通路確保^^

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2025/05/11 16:04
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ついに組むバルブガイドが下がってたので打ち込んで上げてバルブシールも変えて組めました洗浄液にアルミが負けて白ボケしたので赤に塗装!今日はこれまで😮‍💨

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2025/05/11 13:06
ミラジーノ L700S

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ちわ〜♪絶賛休日出勤中のマフラーバカです😅いつになったら仕事落ち着くんだ⁇💢待機で暇してるからお題をリアピース自作50φW出しちょっと太めが作りたくて、ち...

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2025/05/11 11:31

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