ジムニーのDIY・修理・知識は大事に関するカスタム事例

2輪駆動のmｙジムニーの故障探求です。

先日、四駆が抜けて大変な思いをしました。その時は冷静になれず、指摘されるまで気づかない失態。本日原因調査です。
まずジャッキアップして

エアーロッキングハブへ負圧を送るホースを引っこ抜き、直接エアーを送るとハブはロックしていました。逆に繋いでトランスファーを2WDにしてもハブはロックされます。

4WD→2WDへは作動しますが逆はたま～にロックするだけでした、。ソレノイドバルブを外してバッテリー直で繋ぐとカチカチ音はしています。

一応ハーネス側に電気が来ているか確認です。レバーを切り替えると、それぞれのカプラーに10秒程度電気がきているのを確認出来ました。

エンジンルーム側でソレノイドのホースを繋ぎ変えると直接ハブロック出来る事がわかりました。スタック時に知っていれば... 悔やまれます。

結果、上側のソレノイドバルブの不良と分かりましたが、どうしよう？
手動ハブロックも視野に入れて考えてみます。

オマケ
スタビライザーを外してみました。