スカイラインのバッテリー交換・GSユアサに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのバッテリー交換・GSユアサに関するカスタム事例

スカイラインのバッテリー交換・GSユアサに関するカスタム事例

2022年01月10日 10時41分

FJ20ETのプロフィール画像
FJ20ET日産 スカイライン DR30

車と同じく人も古くて、免許取ってから車バカのままです。 2024年は念願だったエンジン関係をやりました。 よろしくお願いします。

スカイラインのバッテリー交換・GSユアサに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

雪、塩カルのため、まだまだR30に乗れません😩

昨年あたりから、バッテリーのプラス端子に緑青が出るようになったので、いよいよ寿命のようです😇。足車のお下がりで、合わせて7年使ったことになります。

別の車ですが、緑青でプラス端子が腐食して折れたことがあります😱

スカイラインのバッテリー交換・GSユアサに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

どうしたもんかと考えて…
前回と同じく足車のバッテリーを新品にして、お下がりをR30で使うことにしました。
GSユアサ ECO.R

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まだ、2年位しか使っていない日立のバッテリーを
R30に移しました。
55B19ですからR30純正の40Bより高性能ですね。👍

今後、足車が変わったとしてもR30のバッテリーサイズと端子の位置が合えば、こんな交換の仕方になると思います😅

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