インプレッサ WRX STIのサカモンテカローラさんが投稿したカスタム事例
2018年07月03日 22時33分
兵庫で赤いデッカい羽根引っ付けたインテからAE86に乗り換えました。昭和のトヨタ車は気を抜くと土に還ろうとするらしいのでこれから大事に遊んでやりたいと思います。
チーム仲間と共にミーティング行ってまいりました
2018年07月03日 22時33分
兵庫で赤いデッカい羽根引っ付けたインテからAE86に乗り換えました。昭和のトヨタ車は気を抜くと土に還ろうとするらしいのでこれから大事に遊んでやりたいと思います。
チーム仲間と共にミーティング行ってまいりました
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
HGC8MT8も無事終了し帰路へワイドボディのメンバーと途中まで一緒に残ったメンバーで更に移動して映えるスポットで隊列整えて最後まで楽しんでたみたい🙌この...
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
RAYSSCM435レーシングナット非貫通タイプ(74130000011BK)に交換しました。重い(それはそう車屋さんに毎回インパクトやめてねなんて言えな...