インプレッサ WRX STIの脱盆栽に関するカスタム事例
2021年06月05日 21時19分
T.Tスバル インプレッサ WRX STI GDB
※投稿されて無い方等はフォロー出来ないかもですが悪しからずご了承下さい🥺👍 基本的にT.Tガレージ(笑)はテキトーかつゆる～い感じでやってるのでフォロー等お気軽にどーぞ🎵
駐車場で盆栽になって約1週間が経ちましたが、よーやく復活させることができました✌️😂
↓↓↓ちなみに今回交換した物等は‥
・イグニッションコイル×4
・クランク角センサー×1
・カム角×3(1つはAVCS用？)
・ISCV‥‥‥の固定ボルト×2とガスケット×1
と何やかんやで、センサー類を一新することに🤣🤣
本来はダイアグ見て交換すべきなんでしょうが、今回は駐車場で動けなくなってたので‥w
そして肝心の推定原因ですが‥
①【ブローバイによるISCVの詰まり及びセンサー不良】
②【ISCV機能不良によるプラグかぶり】
※あくまで知識不足なシロウトかつ、超テキトーなT.Tの個人的な見解なので悪しからず🤤🤚
ちなみにコチラは3番シリンダー近くのカム角センサーですが、まぁブローバイ？やらなんやらでヤバかったです‥
↑画像はコレでもだいぶ清掃した後ですが、まだまだ汚かったです🤤🤚
もしかしたら、3番とこのカム角センサーも不調だったのかもww
とにかく駐車場で根生やし過ぎてこーなる前に、盆栽状態から脱出できて良かったです🤤🤚
