スカイラインのタービンアウトレット・東名パワードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのタービンアウトレット・東名パワードに関するカスタム事例

スカイラインのタービンアウトレット・東名パワードに関するカスタム事例

2018年11月03日 17時17分

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ギズモ日産 スカイライン ER34

元ER34 4Dr 現ECR32改オーナーのオタク マイペースに弄ったり、ドライブしたり サーキット走ってます(グリップ) 更新頻度、浮上率が低めですが フォローはお気軽にどうぞ(๑╹ω╹๑ )

スカイラインのタービンアウトレット・東名パワードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日の夜にアウトレットを交換しました
3〜4000回転のパワーは上がった
気がします
ただ純正タービンなので5000以降は
頑張ってるwww

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スカイライン DR30

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