プリウスのクレパ参戦・イベント参加・30プリウス・エアサス・写真ありがとうございますに関するカスタム事例

2023年08月29日 12時15分

#クレパ参戦 #イベント参加 #30プリウス #エアサス #写真ありがとうございます

白胡麻/Aspire トヨタプリウス ZVW30

出戻りです✌️yamaguchi/30 フォローよろしくお願い致します🙏

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沢山の思い出写真が増えてよかった👏
結果はどうにしろこうやって写真撮って貰えるのが嬉しい🥺次はメインでがんばるぞー！

ゆうじ

はじめまして。エアサスとの事。ちなみにどちらを組み込まれてますか？フロントがいい具合にキャンバーついていたもので、つい…

2023年09月01日

白胡麻/Aspire

初めまして☺️ロームエアーですよ☺️フロントキャンバーはエアサスのアッパーだけで寝かしてもそんなにキャンバーつかないです💭お高いメーカーさんに注文をお願いしたら行くかもですが…ただちゃんと対策は必ずしたほうがいいです笑

2023年09月01日

ゆうじ

ありがとうございます。ロームエアーとの事。勉強になりました。自分はACCなのですが、フロントがなにせ、傾かずボルトでなんとか見れるていどになったもので。すみません、無知で申し訳ありませんが、フロントのエアバックは内側に干渉しませんでしたか？私ですが、エアバッグが干渉してしまい、かなり叩いてエンジン側に叩き込んだ次第なもので。

2023年09月02日

白胡麻/Aspire

フロントアッパーの調整式はついてないんですか？基本当たるようならブラケット加工、ロアブロック、ロアアームなどで下側をだして内側の干渉を防いだりするのですが…自分はアッパー全倒しでしたらエアサス下げた際にあたってたのでキャンバーボルト入れて、まだよゆうがなかったのでキャンバーブロック入れてやっと指1本分の隙間確保して通し8度にしております。ただ結局下側を出せばいいって問題でもないのでその時の状態、仕様に応じてになります。ホイールも走行時と全下げ時ではバックがホイールに近くなるので干渉してないか余裕がちゃんとあるかを見ていないとバックを痛めて最悪エア漏れ原因になるのであまり知識がない場合はエアサスに慣れてるショップさんに相談しながらするのが1番安全かと思います。

2023年09月02日