ランサーエボリューションのCT9A・マスタング・ドライブに関するカスタム事例

長い付き合いの友人も納車したという事でお互いにお披露目会して来ました☺️

この写真が意外とお気に入りだったりする☺️

スマホでもなかなか綺麗に撮れますね
いつもより綺麗な気が🤔❓

信号で止まった隙に激写❗️

迫力満点過ぎてエボが霞んでしまいますね...🤣
V8(670馬力)＋スーパーチャージャーで音が違い過ぎる🥶

飛行機が見える公園で有名なさくらの山公園にて

コーティングしてあるのでエボもツヤツヤ☺️

深夜にも関わらず公園には結構人がいました。

なので早々に撤退。

マスタングを納車したこの友人、実は以前の投稿にも出て来たモンエナマスタングの人

改造に改造(ワンオフ)を重ね、ようやく車が戻って来たと思ったら知らぬ間に売却してました🤣

つまり今回のマスタングで3台目。

マスタングを売却してマスタングを購入・・・かと思いきやそうではなく

2ヶ月前にチャレンジャーを納車

高速で飛ばしていたらウォーターポンプがΩ＼ζ°)ﾁｰﾝしたとの事で修理＋改造で工場へ・・・。

手元に戻って来たと思ったら売却してました🤣
つまり手元にあった期間約1ヶ月、走行距離300kmで売却し、3台目マスタングに。

昔から何をしても飽きやすい友人なもんで今まで所有していた車が
スカイラインER34(改造車)→RX-7(改造車)→マスタング(改造車)→マスタング(改造車)→チャレンジャー(改造車)→マスタング(改造予定) ←今ここ

改造＆修理しては売るの繰り返し。一体どこにそんなお金があるのか長い付き合いの私でも謎である🤔

最後にマスタングのインパネをご紹介。

お高い車だけあってやる気の感じられる内装
いや私のエボもそこまで大差のない金額で購入したのですが🥶

エボの内装を見た事がある方なら分かると思いますが、素気ないと言いますか凄くシンプル

エボとスイフトならスイフトの方が内装はカッコいい

最近の電気自動車はスーパーカーにも劣らないぐらいメーターまわりがカッコいいものが多くて羨ましい...

エボもカッコ良く出来れば・・・( ；∀；)

友人のマスタングメインの投稿になってしまいましたが、私のエボも錆対策なり純正部品の交換なりを計画しております。

また何かあれば不定期で更新致します😎