インプレッサ アネシスのみんなのセンターキャップが見たい・weds・新型インプレッサ・クロストレック・試乗したよ！に関するカスタム事例
2023年06月18日 17時13分
御覧いただきありがとうございます😊 ロードスター(NB8C)からインプレッサアネシス(GE2)に乗り替えて丸14年になりました。 セカンドカー(仕事用)はアクティトラック(HA9)です。 いい歳したおじさん(45)ですが、宜しくお付き合いください🙏 ※交流よりフォロワー稼ぎ目的の方のフォローはご遠慮ください！ (フォローしてくださっても、一切絡み(いいねorコメント)のない方はブロックさせて頂く場合ございます🙇 予めご了承ください。)
皆さん！お疲れ様です～🤚😉
じめじめした毎日、オヂサンには堪えます💦
さてさて、この度のお題投稿です🎵
インプなんですが、wedsのライツレーという主にスタッドレスタイヤ向けの安物ホイールなんですが…
そのままのセンターキャップです😅
ちなみに…タイヤはヨコハマが好きで、新車の時からずっとヨコハマを選んでいます…
(アクティはダンロップなんですが)
そしてそして…
購入の時から御世話になってるDラーさんに、新型インプレッサの試乗車が来たとの事で早速試乗させてもらいました！！
ハイブリッドではない2Lモデル。
(グレード・ST)
セダンは廃止されたんですかね～😭
実に近代的なディスプレイ✨
市販ナビが付けられないし、エアコンのコントロールも一体化されてるので僕みたいなアナログ人間にはかなり慣れが必要かもね🤔
さて、乗った感想ですが…
やはりボディ剛性の高さが印象的でした。そして2L直噴のレスポンスの良さ！
ナイ(無い)サイト車オーナーからすれば、おせっかいな位アイサイトの進化が凄い…
続いて、XVの後継車種、クロストレックに試乗。
こちらはハイブリッド車でした。
メーターパネル
こちらも同様のディスプレイが。
さて、乗った感想ですが…(先程のインプと比べて)
程よいモーターのアシストもあってか、滑らかさに富んだドライブが楽しめました。
ガソリンモデルより重いけれどもっさりした感じは差程感じませんでした…
スミマセン、ド素人の評論ですがw
気になる方は是非とも試乗してみてはいかがでしょう🎵
ん～
何だかんだでやはり自分の車が一番落ち着きますな😅✨
ではまた次回🤚🙇
