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アコードのアコード・ドライブ・鈴鹿スカイライン・5/15・あれから1年に関するカスタム事例

アコードのアコード・ドライブ・鈴鹿スカイライン・5/15・あれから1年に関するカスタム事例

2021年05月15日 23時09分

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ターボー少尉ホンダ アコード CL7

人見知りな27歳 社会人です。 中古で購入したCL7アコードに乗ってます。

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鈴鹿スカイラインにて。
本日5/15は1年前に1号機を潰した日。

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久しぶりだったこと、夜勤明けだったこと、
路面が濡れていたこともあり
かなりビビりながら走ってました(笑)

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※1号機です。
当時のことを思い出すと…
・コロナ感染防止で大人しくしておけば良かった。
・ボディについた野良猫の足跡を見て動かすのをやめておけば良かった。
・走行中に道路の真ん中で座り込んでいる野良猫を見つけて減速したときに引き返せば良かった。
・ナビを設定して走れば良かった。
・車高を少し下げたため走行中に段差で擦ったとき速度を落として帰れば良かった。
・ABSが効くくらい思いっきりブレーキをかければ助かったかもしれない。

そんなことを考えながら
昼頃に1往復だけして帰りました。

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以前述べましたが2号機には申し訳ないけど
1号機と比べると思うところが多く…。

それを踏まえて1号機ではできなかったことを
やってみたいなと色々考えております(笑)

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帰りに裏霞で。
純正ハーフは置くとこがなかったので
フォグなしで付けてます。

いつものメンバーでツーリング(石榑〜鈴スカ)
する計画があるのでそのときは後ろの方を
走ろうと思います(笑)

長々と失礼しました〜。

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