インプレッサ WRX STIのインプレッサ wrx sti gdb・GDBワイドボディ・コロナウイルスに負けるな・車高調仕様変更に関するカスタム事例
2020年04月25日 18時54分
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB
たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。
皆さんこんばんは、待ちに待った物が届きました❗️
テインの1.6キロヘルパースプリングです
スタビライザー効果を狙って購入しました
後はバンプタッチまでのストローク調整でフロントのピッチングを少なくしよう❗️と言うことです上手く行くかはわかりません😅
車高調はテインフレックスZで三年間使ってます メインで使うバネはＦ10 R8です
ヘルパーで30ミリくらい伸びのストロークをとってバンプタッチまでをフロント15ミリ リヤ20ミリにしてみる予定です。
今はＦ8 R5なので、足は結構ふわっとした感じですが、
少し今より安定感が出つつも、よく曲がるセッティングになってくれればなーと
またサーキットに行くのが、楽しみですね😄
がその前に、峠でまずはテスト走行ですね❗️
その時は、ぽぽろさん、コーヘイさんご一緒によろしくお願いします😁
